Castrol Magnatec Hybrid

CASTROL MAGNATEC HYBRID: Nepretržitá ochrana hybridných motorov od každého naštartovania ⁽¹⁾

V hybridnom pohone pracuje motor prerušovane a pri nízkych rýchlostiach prepína na elektrický pohon, aby sa vozidlo mohlo pohybovať, čo so sebou prináša obtiažne pracovné podmienky:

AŽ O 40 °C NIŽŠIA TEPLOTA AKO V NEHYBRIDNOM VOZIDLE ⁽²⁾

V typickej mestskej prevádzke môže byť motor používaný len krátku dobu pred opätovným prepnutím na elektrický pohon, takže často pracuje pri teplote až o 40 °C nižšej, ako je žiadúce.

10× VIAC ŠTARTOV MOTORA

Niektoré hybridné motory sa počas svojho života zastavia, prepnú na elektrický pohon a znovu naštartujú až 500 000krát⁽³⁾  – to je 10krát viac ako pri nehybridných motoroch.

VäČŠIE ZNEČISTENIE

To rovnako vytvára väčšie znečistenie, pretože bez dodatočného tepla zo spaľovacieho motora sa voda a ďalšie nečistoty neodparujú.

HYSPEC – NOVÝ HYBRIDNÝ ŠTANDARD

Náš olej sa posudzuje oproti špecifikáciám HYSPEC, novému štandardu spoločnosti Castrol pre výkonnosť hybridných pohonov(4). Štandard HYSPEC bol vytvorený na základe dvoch miliárd dátových položiek, reálnych cestných testov a poznatkov od zástupcov motoristického športu a partnerských výrobcov OEM zhromaždených počas 25 rokov testovania a výskumu.

V hybridnom pohone pracuje motor prerušovane a pri nízkych rýchlostiach prepína na elektrický pohon, aby sa vozidlo mohlo pohybovať, čo so sebou prináša obtiažne pracovné podmienky:

1. O 50 % lepšia ochrana pred nízkymi teplotami* a opotrebením motora pri opätovnom štartovaní**.
   * Testované na základe limitu pre opotrebenie podľa špecifikácií Sequence IVA API SN.
   ** Testované na základe limitov pre opotrebenie podľa špecifikácií CEC OM646LA ACEA. 
2. Na základe porovnania prevádzkových podmienok plug-in hybridného pohonu a pohonu so spaľovacím motorom počas testovacieho cyklu podľa priemyselnej normy. 
3. Na základe testovania čiastočne hybridných vozidiel spoločnosti Castrol, čo predstavuje odhadom 45 % celosvetového vozového parku hybridných vozidiel z roku 2022.
4. Naprieč dôležitými oblasťami znečisťujúcich látok, prerušovaného chodu motora a systémovej účinnosti.